Las medidas de gestión para revisar la competencia de carretera en la Asociación de China, agregando "invitación y gestión de atletas", etc.

El 22, la Asociación de Track and Field de China lanzó las «medidas administrativas revisadas para el camino de la Asociación de Atletismo y Campo de China» y explicó la revisión relevante.
En la explicación, la Asociación de Campo de China señaló que en los últimos años, los eventos de carretera dirigidos por Marathon han sido amados por el público en general, y también han recibido un amplio apoyo de muchos lugares y una preocupación generalizada.Sin embargo, al mismo tiempo, algunos eventos también han experimentado problemas como organizaciones de competencia caótica, competencia comercial irregular y un manejo desordenado de los jugadores invitados.Este es el trasfondo de la revisión de las medidas.
En comparación con el método original, este contenido clave revisado:
El primero es complementar el Capítulo 5 «Invitación y gestión de atletas». y ajustado de manera oportuna de acuerdo con la implementación real.Al mismo tiempo, el comité organizador debe establecer razonablemente los requisitos de los atletas de élite de acuerdo con la situación de la competencia y aclararlo en las regulaciones de la competencia. La competencia.
El segundo es complementar el Capítulo 6 «Especificaciones de comercialización». eventoAl mismo tiempo, está claro que el borde de los derechos e intereses del patrocinador del evento, y ninguna actividades comerciales no interfiere con el progreso normal de la organización de la competencia.De acuerdo con los principios de apertura, equidad y transparencia, el comité organizador debe cumplir con el espíritu de espíritu contractual y reglas del mercado, planificar razonablemente el nivel y el sistema del patrocinio de la competencia, y aclarar los derechos y responsabilidades del patrocinador del evento.
Además, las disposiciones relevantes sobre la certificación técnica de calificación y los métodos de gestión de listas de eventos de ejecución de carreteras se publicarán por separado.
Fuente: Agencia de noticias XinhuaGuangzhou Daily Xinhuacheng Editor: Ma Junxian
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